Raduno Street Spring 2017 (22 Aprile, Milano), Topic ufficiale

Inizio il mio post chiedendo Scusa...
scusa al movimento Street, scusa ai miei compagni di squadra, scusa a Fox (che ha speso parecchio del suo tempo aiutandomi alla realizzazione della AeroSolitude) e soprattutto (anche se non ci ho fatto ancora pace) scusa alla Aero Solitude.
Penso di aver commesso il gesto più brutto che possa accadere durante una gara: ho preso la mia bella mini e l'ho lanciata.
Ovviamente non l'ho fatto per la sconfitta, di quella non mi è mai interessato, chi mi conosce sa che non ho chissà quale spirito agonistico... anzi il mio unico obiettivo è divertirmi ed è proprio quello che è venuto meno...

Chiarendo subito che non ci sono giustificazioni per ciò che ho fatto posso cercare di spiegarvi il mio stato d'animo e il motivo di quel gesto.
L'Aero Solitude è una macchina tanto bella quanto ingestibile e inguidabile.... nel corso della sua realizzazione il telaio è stato rifatto praticamente 3 volte, ci ho messo un anno e diverse notti in bianco per avere una meccanica solida e scorrevole. A due giorni dal raduno mi accorgo per l'ennesima volta che qualcosa non va... il telaio era crepato, altra riparazione, altra notte in bianco.
Sinceramente le ultime volte che ho messo le mani sulla AS non era per piacere ma come se fosse un obbligo, un angoscia, un impegno... la cosa più lontana da un hobby.
Arrivati al raduno ho dovuto fare per forza di cose i tratti da numero 2 (normalmente percorro tratti da 5 o da 3)... non è stato piacevole raccogliere la mini a ogni metro. Unico momento divertente è stato in gara 3 quando ho fatto i tratti da numero 2 e direttamente il consecutivo da numero 3 (dove infatti non ho commesso errori nel settore specifico).
Nelle gare del pomeriggio la tragedia, nuova crepa nel telaio, l'auto non curva ed è nervosissima ingestibile. I saliscendi che ho sempre fatto senza troppi problemi sembravano monti invallicabili e le curve strette irrealizzabili.
Bhe ad un certo punto non ci ho visto più, imposto la curva e questa per l'ennesima volta salta e si ribalta... mi son passate davanti tutte le notti in bianco, tutto il tempo dedicatole... come un amore non ricambiato. In quel momento ho pensato "la odio! Quella mini la odio!"
Poi sapete come andata l'ho presa e l'ho lanciata a terra (probabilmente insieme al bastone... non ricordo... la mente era offuscata).

Vi chiderete se continuerò a svilupparla?
La risposta è No, non perchè non si possa sistemare/migliorare, ma perchè rappresenta quello che per me non è lo Street ovvero un obbligo e non un divertimento.
Probabilmente finirà in vetrina in attesa mi torni la voglia.

Veniamo al raduno:
La compagnia è sempre piacevole sono contentissimo dei nuovi arrivi è rivedo in loro l'entusiasmo che ho perso, faranno sicuramente del bene a tutto il movimento!

- Team Sicilia: sicuramente i migliori sotto tutti i punti di vista (innovzione, meccanica, guida, tattiche), hanno giustamente e meritatamente vinto il torneo. Un grosso grazie va a Shinkuro che ha organizzato il torneo e a Dario che ha gestito i social e ci ha portato una bella sorpresa

- Team Veneto-Ligure: grandissimi! Monumentali, non entro nei dettagli ma sono gli unici che possono tenere testa al team siculo, hanno uno stile meno appariscente ma ragazzi che guida! che auto! un esempio da seguire.
Vedere Yonkuro fare i saliscendi è uno spettacolo, roba da insegnare a scuola!

- Team Lombardo New: bravissimi, con grande spirito di squadra e tanta umiltà. Afferrano un più che meritato terzo posto! Grandi
Fox è stato esemplare, il vero numero 1! il vero capitano!

- Team Lobardo: unica nota positiva è la mini di Andrew, per il resto abbiamo sbagliato su tutti i fronti... io ho già spiegato i miei errori (o meglio... orrori), Luke ha schiacciato la mini 3 volte, e Kronin ha corso con un prototipo mai testato... tattiche probabilmente sbagliate, errori di guida, mini4wd non all'altezza... c'è poco da dire... ricominciare con tanta umiltà.

Come concludere questo sproloquio... se qualcuno non l'avesse capito lo street è qualcosa di diverso da altre categorie, non penso che capiti molto spesso di vedere gente che lancia a terra una mini urlando "la odio!"
Tra pilota e auto ci deve creare una sorta di alchimia, se quella viene meno è difficile guidare e divertirsi... e per me il divertimento è tutto.

Premetto che non sono un buono scrittore e che il resoconto è già stato scritto, quindi sarò piuttosto sintetico.
Questo è il 2° raduno nazionale a cui partecipo. Come in quello dello scorso Ottobre, nel raduno di sabato ho ritrovato racers molto simpatici e disposti ad aiutarti, sia della tua squadra che non. Ciò è rappresentato dallo spirito di unione ed entusiasmo che caratterizza lo street, che si percepisce sin dal primo istante in cui si entra a far parte di questo grande gruppo. Quello che intendo dire è che, nonostante sfortune varie, tra cui pestoni e mini che non correvano quanto dovevano, e assenze irrimediabili, che messi assieme hanno comportato ad una sconfitta al mio Team, io mi sono divertito.
Sembra banale da dire, ma è ciò che in fondo conta realmente, vittoria o sconfitta che sia.
Quindi, diciamo che voglio fare un appello ai miei compagni di squadra, per risollevare il morale della squadra e spronarla a tornare ad essere competitiva! Forza ragazzi!

Le altre squadre invece si sono comportate tutte egregiamente, a partire da quella capitanata da Fox e formata da nuovi racers che hanno dato del filo da torcere persino a noi!
Lo stesso vale per il Veneto, con il ritorno del super Kele e la bellissima quanto performante Thunderstruck di Yonkuro!
Infine, il Team messinese si è riconfermato vincitore, sia per la bravura nella tecnica di guida che nella capacitá di costruzione delle mini4wd.
Complimenti ai vincitori, ma pure a coloro che si sono impegnati fino alla fine per ottenere il 2° ed 3° posto!

Resta solo che parlare della mia mini.
Che dire? Ho avuto modo di testarla realmente solo al raduno, difatti una settimana prima delle gare ho tentato di testarla, ma guardacaso ha pensato bene di infilarsi tra il piede di Andrew e l' asfalto.
Posso dire che comunque sono rimasto soddisfatto, poichè per andare forte, essa andava; l'"unica" nota negativa è che l'ho pestata 3 volte
E con ció si conclude il mio pensiero rivolto al XIII Raduno Nazionale di Street, buona continuazione a tutti!

P.S.: credo che il mio subconscio scambi la mia mini4wd per una cimice... bah
P.P.S: avevo detto che sarei rimasto sintetico nello scrivere

Sono certo che devo migliorare la guida e di sicuro devo alleggerire il bastone.
Per il resto, quest'estate avrò molto tempo per lavorare alla Beak Spider... sono certo di poterla migliorare ancora di molto!

Ciao a tutti, penso di poter dire anche a nome di Manuel e Sara che ci sentiamo lusingati!!

Da quando ero piccolo sognavo di fare una gara street di mini4wd, già l'anno scorso io e Manuel (i Nobili Cipolli) avevamo scoperto che esistono davvero, solo che non siamo mai riusciti a venirci per un motivo o per l'altro... Questa volta invece ce l'abbiamo fatta e sono felicissimo!!

Merito anche di Sara che, nonostante all'inizio non vedeva niente di eccezionale nel montare o preparare una mini4wd, si è divertita fin dalla prima volta che le ho fatto provare a guidarne una, ricordo che ha paragonato il tutto al correre assieme alla propria anima che sfreccia libera, noi dobbiamo inseguirla per controllarla e direzionarla dove vogliamo, stando attenti a non farla uscire di strada ed a non calpestarla!! Con la sua poesia e voglia di partecipare mi ha dato una motivazione ulteriore, grazie amore mio!!

Grazie anche a Manu, con il quale ho sempre corso, che ha contribuito a tenere viva per anni la passione per questo stupendo e ottimo sport, e che è stato un compagno di squadra affidabile e con tanta voglia di correre!!
PS. SPOILER=Abbiamo scoperto solo dopo la gara che Manu stava correndo con la 7:1!! XD la prossima volta aspettatevi un Manu più veloce, e speriamo rimanga anche stabile!!!

Grandissimo anche il nostro capitano, dal basso della mia inesperienza lo vedevo proprio come un volpone delle corse che se la cava indipendentemente dalla situazione, veramente il numero uno in tutti i sensi, ha scelto i tratti che dovevamo correre in maniera perfetta e ci ha riempito di ottimi consigli, dandoci le prime basi per approcciarci a questa nuova dimensione delle corse!!
Anzi Claudio scusa se ogni tanto ti scrivo sul gruppo delle pappardelle che non basta nemmeno il tempo che stai sul cesso x leggerle tutte!!! haha Sentiti libero di leggere e/o rispondere in differita quando hai voglia!!!

Grazie anche alla nostra mascotte Lucky, il nostro piccolo simil-levrieretto che ci ha portato tanta fortuna ed è stato bravissimo senza guinzaglio per tutta la giornata senza infastidire nessuno!

Ora stiamo cercando di migliorare le nostre macchine per i prossimi raduni, e ci stiamo allenando in percorsi più simili a quelli in cui correremo, anche se a Colverde l'asfalto liscio praticamente non esiste, c'è giusto un parcheggio buono ad allenarsi che però ha anche sassi e qualche rametto, il resto dell'asfalto in genere è pieno di buche e crepe oltre che sassi..
Ma non è un problema, l'altroieri abbiamo fatto come quando eravamo piccoli ed uscivamo di notte (quando non ci sono macchine) per provare le mini direttamente in strada sull'asfalto piu buono, haha sono tornato ragazzino!!!

Un grazie anche agli organizzatori che ci hanno dato la possibilità di vivere questa esperienza ed a tutti i corridori con la quale ho potuto viverla!!

PS. CURIOSITA'= Avendo una Crimson Glory non posso fare a meno di chiedermi come mai l'Aero Solitude è considerata una delle mini migliori per lo street??

Per quanto riguarda le corse che dire... mi sono divertito tantissimo, ho fatto un pò di erroracci per emozione, inesperienza, e probabilmente anche perchè non ho provato quasi mai i miei tratti prima della gara, cercherò di migliorare questo aspetto la prossima volta!

Vedo ora i commenti di Somoja e di Dario, grazie mille, potremmo davvero essere una band: Sara al violino, Fox alla chitarra, Manu alla console e io canto!!! XD
Ps. Dario sto sentendo al telefono Sara che dice che la Zebra le piace!!

Wow capisco, potrei pensare di cercare la vacchia carrozza dell'aero solitude che ho in giro allora!! Ma x ora mi accontento della carrozzeria trasparente della thundershot che mi sono procurato!!

che dire...?
un raduno spettacolare!!!
Al primo posto direi, è arrivato l'entusiasmo!!
seguito da divertimento, passione e tanta, ma tanta voglia di correre!
Per me è stato il primo raduno quindi non posso esprimere opinioni tecniche,
ma vi garantisco che come corridore sono felice di avere gareggiato
con altri corridori pieni di entusiasmo!
Ogni pilota aveva qualcosa di unico e speciale che lo contraddistingueva dagli altri,
vedervi correre con le vostre vetture non ha fatto altro che aumentare il mio entusiasmo
e la passione per le mini 4wd, grazie a questo,
sono riuscito a trovare la giusta sinergia con la mia auto
che mi ha regalato forti emozioni...

Aggiungo solo che rimango in scia per la prossima gara!

I miei complimenti ragazzi, agli organizzatori ed ai partecipanti di questo raduno che a quanto pare è stato quello con più visibilità finora, grazie al gran lavoro che costantemente c'è stato dietro; mi fa piacere che ci siano dei nuovi racers spero di potermi confrontare con voi più avanti

ti capisco Aran, anch'io in passato ho avuto sensazioni simili...


Bel pensiero!!!
E complimenti agli street racers della zona, ormai veterani , dai resoconti e dal materiale si notano dei miglioramenti importanti rispetto al raduno precedente di ottobre, bravi!