Mi pronuncerò:
La giornata non è cominciata proprio benissimo... Sveglia alle 5:30, richiudo gli occhi e li riapro alle... 6:50... con il treno alle 7:14...
Riesco comunque a prenderlo, ma la coincidenza che avrei dovuto prendere pare non esistere e alla fine devo cambiare treno e arrivare con un'ora di ritardo al raduno...
Nel frattempo raccolgo due amiche incuriosite dal nostro hobby.
Comincio a fare qualche piccola prova, ma mi accorgo subito che l'auto è veramente lenta, probabilmente in gran parte a causa delle pile ormai troppo vecchie che non arrivano ad un voltaggio decente e al motore che sicuramente non è eccelso... Decido così di azzardare e provare ad usare l'atomic che si rivela abbastanza veloce anche se a tratti non facilmente governabile.
Come al solito non brillo nelle prove del mattino...
Pausa pranzo come sempre piacevole e divertente con aneddoti e discorsi vari all'auchan (dove riusciamo finalmente a prendere un po' di fresco
).
Nel pomeriggio dopo aver fatto le squadre spero di riuscire a riscattarmi della scarsità dimostrata al mattino come ho fatto le altre volte, ma alcuni piccoli incidenti rendono l'auto poco affidabile e non riesco a terminare nessuna delle gare... Concludo così con una figura barbina dovuta anche alla mancanza di tempo per lavorare sull'auto e provarla...
Nell'arco della giornata son anche riuscito a far provare una delle due ragazze che si è divertita un mondo (chissà che non comincia anche lei
) meritandosi anche la medaglietta di partecipazione.
Rivelazione della giornata: Ivan, alla prima esperienza ma con un gran futuro davanti.
Ringrazio come sempre tutti quanti del calore (non termico
) e della simpatia.
Spero che riusciremo a fare un altro raduno a settembre, vedrò di prepararmi meglio, forse addirittura cambierò telaio alla CB1...
CITAZIONE (AndrewOliver @ 2/7/2012, 23:48)
andava benissimo!!!!!
curiosità... ma l'atomic tuned si può usare???? ma non era ingovernabile la mini??? che rapporti usavate????
troppo curioso!
Vietato non lo è, semplicemente non è facile da tenere... Io ho provato prima con una 5:1, poi con rapporti più veloci. Ho voluto azzardare più che altro per la scarsa velocità di punta della mia auto che in una serie di gare prevalentemente di tipo 4 mi avrebbe svantaggiato parecchioo. Purtroppo non ero abbastanza preparato a questa scelta e l'ho pagata tutta...
